Ruim 1,5 jaar geleden werden wij benaderd door Bureau vervanging kades en bruggen met de vraag of wij geïnteresseerd zouden zijn in het vrijkomende hout van de brug over de Keizersgracht in de Vijzelstraat. Brug 41 die bekend staat als de Johanna Borskibrug stond al op de kaart in 1688 maar de eerste brug werd pas in 1721 gebouwd. In 1882 werd de brug verlaagd om geschikt te worden voor het toenemende verkeer en in 1911 om dezelfde reden nog eens verbreed. Bij deze laatste aanpassing werd er een extra fundering geplaatst voor de oude. Het vrijkomende hout betreft het hout van de heipalen, de kespen (dat is een dwarsbalk die de koppen van de heipalen verbind en het dek dat daar op ligt. Op het dek werden de brughoofden gemetseld.